- レベルゲージをエンジンから抜き、オイルレベルを確認します。オイルレベルは、レベルゲージの満量マークと追加マークの間にある必要があります。
- オイルの色を見てください。新鮮なオイルは通常、透明または琥珀色です。古いオイルは色が黒くなり、焦げた臭いがする場合があります。
- オイル中に金属粒子がないか確認してください。金属粒子はエンジンが磨耗していることを示している可能性があります。
エンジンの音を聞く:
- エンジンを始動し、異常な音がないか確認してください。ノッキングや異音はエンジンの問題の兆候である可能性があります。
- エンジンを加速し、ヒューヒューという音やきしむような音に耳を傾けてください。これらの音は、サーペンタイン ベルトまたは他のエンジン部品に問題があることを示している可能性があります。
エンジンの検査:
- エンジンの周りに漏れがないか調べてください。漏れはガスケットまたはシールに問題がある兆候である可能性があります。
- ホースやベルトに亀裂や破れがないか確認してください。ホースやベルトが摩耗または損傷すると、エンジンに問題が発生する可能性があります。
- 点火プラグを見てください。スパークプラグが磨耗したり汚れたりすると、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。
圧縮テストの実行:
- 圧縮テストは、エンジンの状態を判断するのに役立ちます。圧縮テストでは、エンジンの各シリンダー内の圧力を測定します。シリンダー内の圧縮が低い場合は、ピストン リングまたはバルブが摩耗していることを示している可能性があります。
オイル分析の実行:
- オイル分析は、エンジンの問題を特定するのに役立ちます。オイル分析では、オイル中のさまざまな金属のレベルを測定します。特定の金属のレベルが高い場合は、エンジンが磨耗していることを示している可能性があります。
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