ターボは通常、ガソリン エンジンやディーゼル エンジンで使用され、乗用車、トラック、オートバイなどのさまざまな車両に搭載されています。これらは、出力重量比を高めることで小型エンジンの性能を向上させるためによく使用されます。
ターボチャージャーは、タービンとコンプレッサーという 2 つの主要コンポーネントで構成されます。タービンはエンジンからの排気ガスによって回転する一連の翼です。コンプレッサーは、シャフトによってタービンに接続された一連のブレードです。タービンが回転するとコンプレッサーが回転し、入ってくる空気が圧縮されて燃焼室に押し込まれます。
ターボチャージャーによるブースト量は、ウエストゲートと呼ばれる装置によって制御されます。ウエストゲートは、排気ガスの一部がタービンをバイパスできるようにして、生成されるブーストの量を減らすバルブです。ウエストゲートは電子ブースト コントローラーによって制御され、エンジンのパフォーマンスを監視し、安全なブースト レベルを維持するようにウエストゲートを調整します。
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