ヘッドガスケットの吹き抜けをテストするにはどうすればよいですか?

ヘッドガスケットの吹き抜けはエンジンの重大な問題であり、次のようなさまざまな症状を引き起こす可能性があります。

* 冷却水漏れ

* エンジンのオーバーヒート

* 排気からの白煙

* クーラントの損失

* 低圧縮

* ラフアイドル

* 失速

ヘッドガスケットの吹き抜けの疑いがある場合は、できるだけ早く検査を受けることが重要です。ヘッドガスケットの吹き抜けをテストするにはいくつかの方法がありますが、最も一般的なのは圧力テストです。

圧力テストを実行するには、次のツールと機器が必要です。

※圧力試験機

* クーラントシステム充填ツール

※ラジエーターキャップレンチ

*漏斗

手順:

1. まずラジエーターキャップを取り外します。

2. 圧力テスターを冷却システムのフィラーネックに接続します。

3. 冷却システムを指定された圧力まで加圧します (この情報は車両のオーナーズマニュアルに記載されています)。

4. 圧力計を数分間観察します。圧力が低下した場合は、ヘッド ガスケットが破損していることを示します。

5. 圧力が下がらない場合は、リークダウンテストを実行できます。これを行うには、点火プラグを取り外し、圧力テスターを各シリンダーに接続する必要があります。各シリンダーを指定の圧力まで加圧し、圧力計を観察します。 1 つ以上のシリンダーの圧力が低下した場合、これはヘッド ガスケットの破損を示しています。

ヘッドガスケットの吹き抜けの疑いがある場合は、できるだけ早く修理することが重要です。ヘッドガスケットの吹き抜けは、修理しないとエンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があります。