加減速時に発生する「キュルキュル」異音は、トランスミッションのトラブルが原因で発生することが多いです。これは、トランスミッション液レベルの低下、ギアの摩耗、またはトルクコンバータの故障が原因である可能性があります。異音の正確な原因を特定するには、資格のある整備士によるトランスミッションの検査を受けてください。
2.差分問題
鳴き声のもう 1 つの原因としては、差動の問題が考えられます。ディファレンシャルは、トランスミッションから車輪に動力を伝達する一連のギアです。デファレンシャルが損傷したり磨耗すると、キュルキュル音が発生することがあります。資格のある整備士によるディファレンシャルの検査を受けて、これが異音の原因であるかどうかを判断してください。
3.スピードメーターケーブルの問題
スピードメーターが動作しない場合は、スピードメーターケーブルが損傷している可能性があります。スピードメーターケーブルは、トランスミッションとスピードメーターを接続するフレキシブルケーブルです。ケーブルが損傷すると、スピードメーターが動作しなくなったり、キーキーという異音が発生したりすることがあります。スピードメーター ケーブルを交換する必要があるかどうかを判断するには、資格のある整備士にスピードメーター ケーブルを検査してもらいます。
4.ホイールベアリング
ホイールベアリングも鳴き音の原因として考えられます。ホイールベアリングは車輪に配置されており、車輪がスムーズに回転します。ホイールベアリングが摩耗すると、キュルキュル異音が発生することがあります。資格のある整備士によるホイール ベアリングの検査を受けて、交換が必要かどうかを判断してください。
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