60歳を超えてトラックの速度を落とすためにブレーキを踏むたびに、ハンドルが震え始めるのはローターですか？

1. 不均一な摩耗: ブレーキパッドが歪んだローターを押し付けると、ローター表面に不均一な摩耗が発生し、「洗濯板」効果が発生することがあります。この凹凸によってブレーキ時にハンドルに伝わる振動が発生します。

2. 変形: 急ブレーキ時に発生する過剰な熱により、ブレーキローターが変形したり歪んだりする可能性があります。この変形は、不均一な摩耗や振動を引き起こす可能性もあります。

3. 厚さのバリエーション: 時間が経つと、不均一なパッ​​ドの磨耗や不適切な加工により、ブレーキ ローターの厚さにばらつきが生じることがあります。これらのばらつきにより、ブレーキパッドの掴みが不均一になり、振動が発生する可能性があります。

ローターが歪んでいるかどうかを確認する方法は次のとおりです。

1. 目視検査: ホイールを取り外し、ローターに不均一な摩耗や歪みがないか目視で検査します。ローターの表面に溝や隆起があるかどうかを確認します。

2. 回転テスト: ローターを手で回転させ、ぐらつきや脈動がないか確認してください。大きな振動を感じる場合は、ローターが歪んでいる可能性があります。

3. ダイヤルゲージのテスト: ダイヤルゲージを使用してローターの振れ（左右の動き）を測定します。振れがメーカーの指定限界を超えている場合、ローターは歪んでいると考えられます。

ローターの歪みが確認された場合は、ローターを交換または再表面加工する必要があります。再表面仕上げでは、ローターの表面から金属の薄い層を除去して、再び滑らかにします。ただし、ローターの歪みがひどい場合は交換が必要になる場合があります。

要約すると、ブレーキローターが歪んでいると、特に高速走行時にブレーキをかけたときにステアリングホイールが震える可能性があります。問題を診断するには、ローターを目視検査し、回転およびダイヤルゲージのテストを実行し、必要に応じてローターの交換または表面再仕上げを検討することをお勧めします。