最初 、シリンダーヘッドとシリンダーブロックのネジ山と合わせ面にエンジンオイルの薄い膜を塗ります。これは、ボルトが均等に締め付けられ、ボルトとブロックの間に金属間の接触がないことを保証するのに役立ちます。
ステップ 1 :シリンダーヘッドボルトを順に20Nmで締め付けます。
ステップ 2 :シリンダヘッドボルトを仮締め後、次の手順で増し締めしてください。
0.8L エンジンの場合:65 Nm ± 5 Nm
1.0L エンジンの場合:70 Nm ± 5 Nm
ステップ 3 :2 回目の締め付け後、エンジンを 2 ~ 3 回回転させてピストン リングを固定します。これは、リングが溝に正しく装着されていることを確認するのに役立ちます。
ステップ 4 :エンジンを回転させた後、シリンダーヘッドボルトを上記と同じ値に再度締め直します。
これは、シリンダーヘッドのボルトが適切に締め付けられ、漏れがないことを確認するのに役立ちます。
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