- サービスマニュアル
- 隙間ゲージ
- 12mmソケット
- 14mmソケット
- レンチ
- ペンチ
- ラチェット
工具と材料を集めたら、次の手順に従って日産 RF-8 エンジンのバルブ タイミングを調整します。
1. エンジンを準備します。
- エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
- バッテリーのマイナス端子を外します。
- バルブカバーを取り外します。
2. タイミング チェーン テンショナーを見つけます。
- タイミング チェーン テンショナーはエンジンの前部、助手席側にあります。
●中央にボルトが付いた黒いシリンダーです。
3. タイミングチェーンテンショナーボルトを緩めます。
- 12mmソケットを使用してタイミングチェーンテンショナーボルトを緩めます。
・ボルトは完全に取り外さないでください。
4. エンジンのクランクシャフトを回転させます。
- レンチを使用して、エンジンのクランクシャフトを、エンジン前方から見て時計回りに回転させます。
- カムシャフトギアのタイミングマークがシリンダーヘッドのタイミングマークと一致するまでクランクシャフトを回転させます。
5. バルブクリアランスを確認します。
- バルブステムとロッカーアーム間のバルブクリアランスを確認するには隙間ゲージを使用します。
- バルブクリアランスは 0.008 ~ 0.012 インチ (0.20 ~ 0.30 mm) である必要があります。
6. バルブクリアランスを調整します。
・バルブクリアランスが規格外の場合は、ロッカーアームのバルブ調整ネジでバルブラッシュを調整する必要があります。
- 14mmソケットを使用してロッカーアームのロックナットを緩めます。
- バルブクリアランスが仕様内になるまで、レンチを使用して調整ネジを回します。
- ロックナットを締めます。
- エンジンのクランクシャフトを時計回りに 360 度回転させ、バルブクリアランスを再確認します。
7. バルブ カバーを取り付けます
8. バッテリー端子を再接続します。
9. エンジンを始動し、正常に動作することを確認します。
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