1) 低温側:この方法では、BOV をインタークーラーとスロットルボディの間のどこかに配置します。この場所は、在庫車や一部のアフターマーケットのセットアップで一般的に使用されます。 BOV を低温側に配置することで、インタークーラー配管の圧力スパイクを軽減し、スロットル応答を改善し、ターボチャージャーのコンプレッサーのサージを軽減できます。
2) ホット側:この方法は、ターボチャージャー出口とインタークーラー入口の間に BOV を取り付けることを指します。この場所は主に、高性能セットアップやレーシングセットアップで見られます。 BOV を高温側に配置することで、過剰なブースト圧力を効果的に素早く放出し、コンプレッサーのサージを防ぎ、ターボチャージャーのスプールダウンをより速く行うことができ、その結果、パフォーマンスが向上します。
コールド側またはホット側の設置の選択は、特定の車両、エンジンのセットアップ、およびパフォーマンスの目標によって異なります。どちらの方法にも長所と短所があるため、専門家に相談するか、特定の用途に最適なものを調査することをお勧めします。
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