車の下のきしみ音を止めるにはどうすればよいですか?

- 不良ボールジョイント:コントロールアームをホイールハブに接続し、ホイールのスムーズな動きを可能にします。ボールジョイントが磨耗すると摩擦によりきしみ音が発生することがあります。

- ブレーキキャリパーボルトの緩み：ブレーキキャリパーボルトが適切に締められていないと、ブレーキがかかると前後に動き、きしみ音が発生することがあります。

- 磨耗したタイロッドエンド:これらはステアリングラックを車輪に接続し、車輪が回転できるようにします。タイロッドの端が磨耗すると、回転中にきしみ音が発生することがあります。

- 錆びたスプリング:板バネやコイルスプリングに錆が蓄積すると、きしみ音が発生することがあります。

- 磨耗したストラット:ストラットは車の重量を支え、衝撃を和らげ、車輪が上下に動くことを可能にします。ストラットが摩耗すると、サスペンションシステムの使用中にきしみ音が発生することがあります。

- スウェイバーリンク：スウェイバーリンクは、スウェイバーをサスペンションに接続します。リンクが磨耗したり、取り付け金具が緩んだりすると、きしみ音が発生することがあります。

解決策:

- 検査: 車の下側を目視で調べます。原因がサスペンションやステアリング部分にあると思われる場合は、専門家に点検してもらうのが最善です。

- 潤滑 :サスペンション システムに関連する可動ジョイント、ヒンジ、スプリング、リンケージにシリコン ベースの潤滑剤をスプレーして潤滑します。メーカーの指示と注意事項に従ってください。

- 締める :吊りボルト、ナット、留め具に緩みがないか確認し、推奨トルクで正しく締め付けてください。

- 置換: ボールジョイント、タイロッドエンド、スタビライザーリンク、ストラットなどの特定の部品が摩耗または損傷している場合は、車両メーカーの推奨する純正部品と交換することをお勧めします。

- 防錆 :板バネや錆びやすい金属部品を専用防錆スプレーでコーティングし、長期間の保護を実現します。

- 専門家のサポート :きしみが続く場合、または自分で修理することに不安がある場合は、資格のある整備士に相談するか、信頼できる自動車修理工場に車を持ち込んでください。

メモ :車の下できしむ音は、特に振動、ハンドリングの変化、タイヤの不均一な摩耗などの他の症状を伴う場合、重大な問題を示している可能性があります。きしみの原因がわからない場合、または試しても問題が解決しない場合は、専門家の診断と修理を受けてください。