なぜあなたの87スズキサムライはギアを上げたままグラインドしたり悲鳴を上げたりしているのでしょうか？

クラッチ :クラッチが完全につながっていない場合、シフト時にギアが磨耗する可能性があります。一般的な原因には、クラッチ ディスクの磨耗、クラッチ プレッシャー プレートの弱さ、油圧クラッチの問題などがあります。

ギアリンケージ :シフターリンケージが摩耗したり、調整が適切でなかったりすると、シフトレバーが誤った位置に移動し、ギヤが磨耗する可能性があります。

1 速ギアでの研磨 :1 速シフト時にのみゴリゴリ音が発生する場合は、1 速シンクロナイザーリングまたは 1 速自体に問題がある可能性があります。

リバースギアでの研削 ：リバースギアにシフトしたときにのみゴリゴリ音が発生する場合は、リバースギアシンクロナイザーリングまたはリバースギア自体に問題がある可能性があります。

専門的な診断 :トランスミッションの問題の複雑さを考慮すると、専門の整備士にスズキ サムライを検査してもらい、ゴリゴリやきしみ音の原因を正確に特定し、適切な修理を推奨することをお勧めします。