1.エンジンマウントを交換する:
- 350Z のオリジナルのエンジン マウントを、日産 スカイライン RB26DETT エンジン用に特別に設計されたアフターマーケット マウントと交換します。
2.トランスミッションの変更:
- RB26 のトランスミッションと嵌合するように 350Z のトランスミッション ベル ハウジングを改造します。あるいは、RB26互換トランスミッションを取り付けることもできます。
3.ワイヤーハーネスの統合:
- RB26DETT エンジンのワイヤーハーネスを 350Z の電気システムと統合します。これには、配線へのカスタム変更が必要になる場合があります。
4.カスタムヘッダー:
- RB26 のターボチャージャーを 350Z の排気システムに接続するためのカスタム排気ヘッダーを製作します。
5.燃料システムのアップグレード:
- 燃料システムをアップグレードして、RB26 の増加する燃料需要に対応します。高流量燃料ポンプとより大型の燃料インジェクターを取り付けます。
6.エンジン管理:
- アフターマーケットのエンジン管理システムをインストールして、RB26DETT の燃料噴射、点火時期、その他の重要なパラメーターを制御します。
7.冷却システムの適応:
- ラジエーターの位置を変更したり、より大きなラジエーターを取り付けたりするなど、RB26 の特定の冷却要件に合わせて 350Z の冷却システムを変更します。
8.ゲージと計装:
- 適切なゲージを取り付けて、ブースト圧、油圧、冷却水温度などの RB26 の重要な機能を監視します。
9.排気改造:
- 350Z の排気システムを RB26 のターボチャージャー付きセットアップに適合させます。必要に応じて、縦樋、触媒コンバータ、マフラーを取り付けます。
10. ECU とチューニング:
・RB26エンジンをスワップした350Zにカスタムチューンを施したエンジンマネージメントシステムをプログラム。この手順にはチューニングに関するかなりの専門知識が必要なので、専門のチューナーが実行する必要があります。
11.最終テストと調整:
- 設置が完了したら、エンジン、冷却、燃料、電気システムの徹底的なテストと微調整を実行して、適切に動作することを確認します。
12.安全性のチェックと検査:
・RB26交換後の350Zの信頼性と安全性を確認するための安全点検・検査を実施します。これには、排出ガステスト、ダイナモ調整、路上テストが含まれる場合があります。
注: これは非常に複雑で技術的な手順であり、経験豊富な整備士または自動車専門家のみが行う必要があります。 350Z の RB26 エンジン交換を試みる前に、徹底的に調査して計画を立てることが重要です。
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