マツダ RX-7 の燃料インジェクターはどのように機能しますか?

1978 年から 2002 年にかけて生産されたマツダ RX-7 は、効率的かつ正確に燃料を供給するために独自の燃料噴射システムを必要とするロータリー エンジンを搭載しています。ここでは、マツダ RX-7 の燃料インジェクターがどのように機能するかを説明します。

1. 燃料噴射システムの概要 RX-7 の燃料噴射システムは、燃料インジェクター、燃料ポンプ、燃圧レギュレーター、インジェクタードライバーまたは電子制御ユニット (ECU) などのいくつかのコンポーネントで構成されています。 ECU は、空気流量、エンジン温度、スロットル位置などの入力に基づいて燃料インジェクターを制御します。

2. 燃料インジェクターの設計 ：RX-7はソレノイド式燃料インジェクターを採用しています。これらの燃料インジェクターは、燃料の流れを制御するために開閉する小さなバルブ (ソレノイド) を特徴としています。ソレノイドが通電されると磁界が発生し、ピントル (針状のバルブ) がシートから持ち上げられ、燃料が流れるようになります。ソレノイドへの通電が遮断されると、ピントルはそのシートに戻り、インジェクターを閉じます。

3. 燃圧 :燃料ポンプは、加圧された燃料を燃料インジェクターに供給します。燃料圧力レギュレーターは、インジェクターが適切な燃料圧力を受けることを保証します。これは、燃料を適切に霧化するために重要です。マツダ RX-7 の燃料圧力は、通常 40 ～ 50 ポンド/平方インチ (PSI) の範囲です。

4. 燃料噴射のタイミング :ECU は燃料噴射の正確なタイミングを決定します。エンジンの動作サイクル中の特定の瞬間にインジェクターのソレノイドを開き、効率的な燃焼のために適切なタイミングで燃料が燃焼室に噴射されるようにします。インジェクター ドライバーまたは ECU はセンサーを使用してさまざまなエンジン パラメーターを監視し、それに応じて噴射タイミングを調整します。

5. スプレー パターン :マツダ RX-7 の燃料インジェクターは、細かく霧化されたスプレー パターンを生成するように設計されています。燃料噴霧の形状とパターンは、燃焼室内での燃料の適切な分配と空気との混合を確実にし、効率的な燃焼をもたらします。

6. 個別シリンダー噴射 :ロータリー エンジンの各ローター ハウジングには、燃焼室ごとに 1 つずつ、計 2 つのインジェクターがあります。これにより、個々のシリンダーの燃料制御が可能になり、各ローターへの燃料供給が最適化されます。

7. インジェクターのメンテナンス :最適なパフォーマンスと燃料効率を維持するには、燃料インジェクターを清潔に保ち、破片や堆積物がないように保つことが重要です。インジェクターの詰まりや汚染に関連する問題を防ぐために、メーカーによって定期的な燃料システムの清掃または整備が推奨される場合があります。

全体として、マツダ RX-7 の燃料インジェクターは、正確な量の燃料を適切なタイミングで燃焼室に供給し、ロータリー エンジンの効率的な動作と最適なパフォーマンスを確保する上で重要な役割を果たしています。