※エンジンコード:D0
*排気量:351立方インチ(5.8リットル)
* 圧縮比:8.5:1
* 馬力:266 hp @ 4800 rpm
* トルク:325 lb-ft @ 3200 rpm
※キャブレター:オートライト4300 4バレル
* インテークマニホールド:フォード鋳造アルミニウム
※エキゾーストマニホールド:鋳鉄
※販売元:フォード デュラスパーク
* イグニッションコイル:Ford Dura-Spark
※スパークプラグ:オートライトAGSF-32C
※エンジンオイル:10W-40
※トランスミッション:3速オートマチックまたは4速マニュアル
* リアアクスル比:3.00:1
1973 フォード マスタング 351C 4V
※エンジンコード:D1
*排気量:351立方インチ(5.8リットル)
※圧縮比:8.0:1
* 馬力:266 hp @ 4800 rpm
* トルク:325 lb-ft @ 3200 rpm
※キャブレター:オートライト4300 4バレル
* インテークマニホールド:フォード鋳造アルミニウム
※エキゾーストマニホールド:鋳鉄
※販売元:Ford Dura-Spark II
* イグニッションコイル:Ford Dura-Spark II
※スパークプラグ:オートライトAGSF-32C
※エンジンオイル:10W-40
※トランスミッション:3速オートマチックまたは4速マニュアル
* リアアクスル比:3.00:1
1972 年と 1973 年の 351C 4V エンジンの違い:
* 1973 年エンジンは 1972 年エンジンよりも圧縮比が低いため、爆発のリスクが軽減され、低オクタン価の燃料でエンジンを動作させることができます。
* 1973 年エンジンは 1972 年エンジンとは異なるディストリビュータとイグニッション コイルを備えており、点火タイミングと火花品質が向上しています。
* 1973 年エンジンは、1972 年エンジンとは異なる吸気マニホールドと大型の排気マニホールドを備えており、空気の流れと排気掃気が改善されています。
* 1973 年エンジンは、1972 年エンジンとは異なるタイプの点火プラグを使用しており、高温に耐え、より長い点火持続時間を実現するように設計されています。
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