2.燃料タンクを取り外します。 これは通常、燃料タンクを所定の位置に固定しているボルトを取り外し、タンクを慎重に下げることによって行われます。燃料をこぼさないように注意してください。
3.燃料ポンプ送りユニットを取り外します。 燃料ポンプ、燃料レベルセンサー、燃料フィルターを含むアセンブリです。通常は燃料タンク内にあります。
4.燃料ポンプを取り外します。 燃料ポンプは通常、数本のボルトで固定されています。これらのボルトを外し、燃料ポンプを慎重に取り外します。
5.新しい燃料ポンプを取り付けます。 新しい燃料ポンプを燃料タンク送出ユニットに慎重に挿入します。燃料ポンプの入口と出口を、送信ユニットの対応するポートと必ず合わせてください。
6.燃料ポンプを固定します。 ステップ 4 で取り外したボルトを使用して、燃料ポンプを所定の位置にボルトで固定します。
7.燃料タンク送りユニットを取り付けます。 燃料タンク送りユニットを燃料タンクに慎重に挿入します。燃料レベルセンサーフロートと燃料レベルセンサーアームの位置を必ず合わせてください。
8.燃料タンク送り出しユニットを固定します。 手順 3 で外したボルトを使用して、燃料タンク送りユニットを所定の位置にボルトで固定します。
9.燃料タンクを取り付け直します。 燃料タンクを慎重に所定の位置に持ち上げ、ステップ 2 で取り外したボルトを使用して所定の位置にボルトで固定します。
10.バッテリーを再接続します。 最後に、バッテリーを再接続します。
11.燃料システムにプライミングを行います。 エンジンを始動する前に、燃料システムにプライミングを行う必要があります。これは、エンジンを始動せずに、イグニッション キーを数秒間「オン」の位置に回すことで実行できます。これにより、燃料ポンプが燃料ラインを満たし、燃料システムを加圧できるようになります。
12.エンジンを始動します。 燃料システムにプライミングが完了したら、エンジンを始動できます。漏れがないか確認し、問題がなければ、燃料ポンプは取り付けられています。
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