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2002 マスタング GT すぐにオーバーヒートして煙が出る ラジエーター ホースがスラッジでいっぱい ウォーター ポンプ ラジエーター サーモスタットを交換しましたか?

考えられる原因と解決策は次のとおりです。

1. *ヘッドガスケットの漏れ:*

- ヘッドガスケットが飛んだり損傷したりすると、冷却水が燃焼室内に漏れ、過熱や排気からの白煙が発生する可能性があります。

-解決策:ヘッドガスケットを交換し、必要に応じてヘッドの表面を再研磨してください。

2. *ラジエーターの詰まり:*

- ラジエーターが詰まると、冷却剤の流れが制限され、オーバーヒートが発生する可能性があります。

-解決策:ラジエーターを取り外し、専門家に掃除してもらいます。あるいは、適切なクリーナーでラジエーターを洗い流してみてください。

3. *ラジエターキャップの不良:*

- ラジエターキャップが故障すると、冷却システム内の適切な圧力を維持できなくなり、オーバーヒートが発生します。

-解決策:ラジエターキャップを交換します。

4. *サーモスタットの故障:*

- サーモスタットが閉じたままになっていると、冷却液が適切に流れなくなり、過熱が発生する可能性があります。

-解決策:サーモスタットを交換します。

5. *冷却システム内に空気が閉じ込められている:*

- 特定の修理後に冷却システム内にエアポケットが形成され、冷却剤の流れが制限される場合があります。

-解決策:冷却システムからエア抜きして、閉じ込められた空気を取り除きます。

6. *オイルクーラーの故障:*

- オイルクーラーが故障すると、エンジンとトランスミッションまたはエンジン冷却液が混合し、過熱やラジエーターホースの汚染につながる可能性があります。

- 解決策:オイル クーラーを修理または交換します。

オーバーヒートは深刻な問題となる可能性があるので、問題が解決しない場合、または原因が不明な場合は、資格のある整備士に車両の検査を受けることをお勧めします。

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