- スパークプラグソケット
- スパークプラグレンチ
- ギャップツール
- ラチェット
手順:
1. 点火プラグの位置を確認します。スパークプラグはエンジンの上部、イグニッションコイルの下にあります。
2. 点火コイルを外します。これを行うには、ラチェットを使用して、コイルを所定の位置に保持しているボルトを取り外します。次に、コイルを引き上げて点火プラグのウェルから外します。
3. 古い点火プラグを取り外します。スパークプラグソケットとレンチを使用して、古いスパークプラグを取り外します。古いスパークプラグをスパークプラグウェルに落とさないように注意してください。
4. 古い点火プラグを点検します。浸食、穴あき、汚れなどの摩耗の兆候がないかどうかを確認します。古いスパークプラグの状態が悪い場合は、新しいスパークプラグと交換してください。
5. 新しい点火プラグのギャップを確認します。スパークプラグの電極間のギャップはメーカーの仕様に設定する必要があります。ギャップツールを使用してギャップを確認し、必要に応じて調整します。
6. 新しい点火プラグを取り付けます。新しい点火プラグをぴったりと合うまで手で締めます。次に、点火プラグ レンチを使用してメーカーの仕様に従って締めます。
7. 点火コイルを再度取り付けます。イグニッションコイルをスパークプラグウェルに戻し、ボルト穴の位置を合わせます。次に、ラチェットを使用してボルトを再度取り付け、ぴったりと合うまで締めます。
ヒント:
- 古いスパークプラグをスパークプラグウェルに落とさないように注意してください。この場合、シリンダーヘッドを取り外す必要があります。
- 新しいスパークプラグを再度取り付ける前に、ギャップを確認してください。ギャップが間違っていると、エンジンに問題が発生する可能性があります。
- スパークプラグをメーカーの仕様に従って締めてください。スパークプラグを締めすぎると、シリンダーヘッドのネジ山が損傷する可能性があります。
- 高温になったエンジン部品に触れないよう注意してください。この手順を開始する前に、エンジンが冷えるまで待ってください。
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