1. 準備作業
- プロセス中の電気事故を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2. ステアリングホイールを取り外します
- モデルによっては、2 本スポークまたは 3 本スポークのステアリング ホイールが付いている場合があります。センターキャップを外し、その下の固定ボルトを緩めます。ステアリングを引き出す前にホーンワイヤーを外してください。
3. 点火シリンダーにアクセスする
- ホーンコンタクトアセンブリを所定の位置に固定している 2 本のプラスネジを取り外します。アセンブリを慎重に引き出します。
- イグニッション スイッチをステアリング コラムに固定している 4 本の小さなプラスネジを取り外します。
4. イグニッションシリンダーロックを取り外します
- イグニッションスイッチにキーを差し込み、「ON」の位置にします。この位置にすると、ロックシリンダーを簡単に取り外すことができます。
- リリースレバーを前方にスライドさせ、シリンダーをステアリングコラムから取り外します。
5. 新しい点火シリンダーを挿入します
・新しいシリンダーにロックリングが付属していない場合は、ロックリングを古いシリンダーから新しいシリンダーに移設してください。
- 新しいシリンダーをステアリング コラムにゆっくりとスライドさせます。キー溝と正しく位置合わせされていることを確認してください。
6. コンポーネントを再インストールする
- 4 本のプラスネジを締めて、イグニッション スイッチを固定します。締めすぎないように注意してください。
- ホーンコンタクトアセンブリを再度取り付け、2 本のプラスネジで固定します。
- ホーンワイヤーの接続に注意して、ステアリングホイールを再度取り付けます。固定ボルトを締めます。
- センターキャップをステアリングホイールに取り付けます。
7. テスト点火シリンダー
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
- キーをイグニッションに挿入し、すべての位置までスムーズに回転するかどうかを確認します。
- イグニッション スイッチをテストして、エンジンが適切に始動および停止することを確認します。
このガイドではプロセスの概要が説明されていることに注意してください。特定の詳細について、または問題が発生した場合は、車両のサービスマニュアルを参照するか、資格のある整備士に支援を求めてください。
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