第一世代と第二世代の 4.3 L Z エンジンの主な違いは次のとおりです。
※初代エンジンはディストリビューター方式、第2世代エンジンはコイルオンプラグ点火方式です。
※初代エンジンは第二世代エンジンとはシリンダーヘッドの設計が異なります。
※初代エンジンは第二世代エンジンとは異なるインテークマニホールドを採用しています。
※第一世代エンジンは第二世代エンジンとは異なる燃料噴射システムを採用しています。
これらは 2 つのエンジンの主な違いのほんの一部です。他にも小さな違いが多数あり、大幅な変更を加えずにエンジンを交換することは不可能です。
したがって、大幅な変更を加えずに 1992 S10 ブレイザーの 4.3 L Z エンジンを 2000 ブレイザーに取り付けることはできません。
秋が家庭用EV充電器を設置するのに最適な時期である7つの理由
一年中スノータイヤを運転するとどうなりますか?
ブレーキ パッドの寿命は?
グラスファイバー