なぜあなたの1993年式のスバルは始動した後、アイドル状態で急速に停止してしまうのでしょうか?

1. アイドル エア コントロール バルブ (IACV):IACV は、エンジンのアイドリング時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を制御します。 IACV に欠陥があるか汚れていると、エンジンのアイドリングが不安定になったり、停止時にエンジンが停止したりする可能性があります。

2. スロットル ポジション センサー (TPS):TPS は、スロットル バタフライ バルブの位置に関する信号をエンジンのコンピューター (ECU) に送信する役割を果たします。 TPS に欠陥があるか調整がされていない場合、ECU が誤った量の燃料をエンジンに送り、その結果アイドリングが不安定になったり、エンストしたりする可能性があります。

3. O2 酸素センサー:O2 センサーは、排気ガス中の酸素含有量を監視し、空燃比に関する信号を ECU に送信する役割を果たします。 O2 センサーに欠陥がある場合、ECU が誤った量の燃料をエンジンに送り、その結果アイドリングが不安定になったり、エンストしたりする可能性があります。

4. 真空漏れ:真空漏れがあると、計量されていない空気がエンジンに入り、混合気が薄まり、エンジンの動作が荒くなったり、停止したりする可能性があります。

5. 燃料圧力:燃料圧力が低いと、エンジンが希薄になり失速する可能性があります。燃料ポンプの故障、燃料フィルタの詰まり、または燃料インジェクタの漏れはすべて、燃料圧力の低下を引き起こす可能性があります。

6. 点火システム:点火コイル、点火プラグ、または点火プラグのワイヤーに欠陥があると、エンジンの動作が不安定になり、停止する可能性があります。

問題を適切に診断し、正確な原因を特定するには、診断テストを実行し、必要な修理ができる資格のある整備士に車両を検査してもらうことをお勧めします。