1996 年製ダッジ ラム 1500 でオートマチック トランスミッションのシフトの問題が発生し、トラックが時速 40 マイルを超えられなくなり、液体が漏れた原因は何ですか?

- 低トランスミッション液: トランスミッション液のレベルが低すぎると、トランスミッションがスリップしたり、過熱したり、シフトが悪化したりする可能性があります。

- トランスミッション液が汚れている: トランスミッション液が汚れていると、トランスミッションがスリップしたり過熱したりして、シフトの問題が発生する可能性があります。

- トランスミッション コンポーネントの損傷または破損: トランスミッションの内部コンポーネントのいずれかが損傷または破損すると、シフトの問題が発生する可能性があります。

- トランスミッション コントロール モジュール (TCM) の障害 :TCM は、送信を制御するコンピューターです。 TCM に欠陥がある場合、トランスミッションに誤った信号が送信され、トランスミッションが不適切にシフトする可能性があります。

液体の漏れに関しては、次のようなさまざまな理由が考えられます。

- トランスミッションパンガスケットの損傷または漏れ

- トランスミッション液フィルタが摩耗または損傷している

- トランスミッションフルードクーラーラインの損傷または漏れ

- トランスミッションケースに亀裂または破損がある

オートマチック トランスミッションのシフトの問題や液漏れの正確な原因を診断することは複雑な場合があり、資格のある整備士による徹底的な検査が必要であることに注意することが重要です。