1. スパーク プラグまたはイグニッション コイルの欠陥: 加速時のけいれんの最も一般的な原因は、スパーク プラグまたはイグニッション コイルの摩耗または損傷です。これらの部品はエンジン内の燃料混合物に点火する役割を果たしており、これらに問題があるとエンジンの失火を引き起こす可能性があるためです。
2. 燃料インジェクターの汚れ: 燃料インジェクターが汚れていると、エンジンに到達する燃料混合物に影響を与えるため、加速時にけいれんが発生する可能性があります。これにより、エンジンがリーンまたはリッチに動作し、ぎくしゃくする可能性があります。
3. 送信の問題: 加速時のけいれんは、クラッチの磨耗やオートマチック トランスミッション液の量が少なすぎる、または汚れているなど、トランスミッションの問題によって発生することもあります。
4. ドライブラインの問題: ユニバーサル ジョイントや CV ジョイントの磨耗などの駆動系の問題も、エンジンからホイールへの動力伝達に影響を与えるため、加速時にぎくしゃくを引き起こす可能性があります。
トラックを加速するときにけいれんが発生した場合は、資格のある整備士による車両の検査を受けて、問題の原因を特定することが重要です。
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