1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブ :エンジンアイドル時のエアローを制御するIACバルブをコンビバルブに内蔵。スロットルボディをバイパスする空気の量を調整し、テーブルとスムーズなアイドリングを維持します。
2. 冷却水温度センサー (CTS) :コンビバルブにはCTSも収納されています。このセンサーはエンジンの冷却水温度を監視し、情報をエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供して、それに応じて燃料噴射と点火タイミングを調整します。
3. 燃圧レギュレーター (FPR) :一部のコンビバルブにはFPRが組み込まれています。このコンポーネントは、エンジン インジェクターへの燃料圧力を調整し、正しい燃料供給を保証し、燃料システムの過剰な加圧を防ぎます。
4. 真空切り替えバルブ :特定の VW エンジンでは、コンビバルブには、ブレーキ ブースターや気候制御アクチュエーターなどのさまざまなエンジン コンポーネントへの真空の流れを制御する真空切り替えバルブが含まれています。
5. パージソレノイドバルブ :一部のモデルには、コンビバルブ アセンブリ内にパージ ソレノイド バルブが搭載されている場合があります。このバルブは、燃料タンクからエンジンの吸気マニホールドへの蒸気の流れを制御して、排出ガスを削減します。
コンビバルブはエンジンの適切な機能に重要な役割を果たし、燃料と空気の流れの正確な制御、温度監視、真空管理を行います。コンビバルブ内のコンポーネントのいずれかが故障すると、アイドリングの問題、荒い走行、チェック エンジン ライトの点灯など、さまざまな運転性能の問題が発生する可能性があります。
コンビバルブの設計は、VW のモデルや世代によって異なる場合があることに注意してください。モデルによっては、これらすべてのコンポーネントが 1 つのユニットに統合されている場合もあれば、機能ごとに個別のコンポーネントが含まれている場合もあります。特定の VW モデルのコンビバルブに関する正確な情報については、特定の車両修理マニュアルまたは技術文書を参照することをお勧めします。
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