エンジンは何でできていますか?

1. 鋳鉄: 鋳鉄は、主に鉄、炭素、シリコンで構成される鉄合金です。強度、耐久性、高温高圧への耐性に優れているため、エンジンブロックやシリンダーヘッドなどに広く使用されています。鋳鉄製エンジンは、トラック、産業機器、船舶用エンジンなどの頑丈な用途によく使用されます。

2. アルミニウム: アルミニウムは軽量で強度と熱伝導性に優れた金属です。重量を軽減し、燃料効率を向上させるために、シリンダー ヘッド、エンジン ブロック、ピストンなどの最新のエンジンで一般的に使用されています。アルミニウム製エンジンは、高性能車や小型乗用車によく使われています。

3. スチール: クランクシャフト、カムシャフト、コンロッド、ギア、バルブスプリングなどのエンジン部品にはさまざまな鋼材が使用されています。スチールは優れた強度、耐久性、耐摩耗性を備えています。

4. プラスチック: エンジニアリングプラスチック材料は、エンジンのインテークマニホールド、燃料ライン、タイミングベルトカバー、バルブカバーなどのさまざまなコンポーネントに使用されることが増えています。これらの材料は軽量で耐食性があり、エンジン全体の重量の軽減に役立ちます。

5. 銅および銅合金: 銅および青銅、黄銅などの銅合金は、優れた熱伝導率と耐摩耗性、耐腐食性を備えているため、ベアリング、ブッシュ、ガスケットなどのエンジン部品に使用されています。

6. ゴム: ガスケット、シール、ホースにはゴム素材が使用されており、適切なシールを確保し、液体やガスの漏れを防ぎます。

7. セラミック: 一部の高性能エンジンでは、極端な温度に耐え、摩擦を軽減するために、ピストン コーティングやターボチャージャー部品などのコンポーネントにセラミック材料が使用されている場合があります。

8. 複合材料: 繊維と樹脂を組み合わせて作られた先進的な複合材料は、軽量で高強度な特性を備えているため、ピストン スカート、コネクティング ロッド、バルブ スプリングなどのエンジン部品に使用されることがあります。

9. 貴金属: 金、銀、プラチナなどの貴金属は、優れた導電性と耐腐食性により、電気接点やセンサーなどの一部のエンジン部品に少量使用されています。

10. 潤滑剤: エンジンオイルと潤滑剤は、構成材料ではありませんが、エンジンが適切に機能するために重要な役割を果たします。摩擦を軽減し、摩耗や腐食を防ぎ、熱の放散を助けます。

材料科学と工学の継続的な進歩により、性能の向上、重量の軽減、効率の向上、進化する排出基準への適合を目的として、エンジン構造に新しい革新的な材料が継続的に導入されていることに注意することが重要です。