減速時、エンジンは速度を落とそうとしますが、車輪は依然として前進しようとします。これによりエンジンが前後に揺れ、エンジンマウントにストレスがかかる可能性があります。エンジンマウントが摩耗すると、この揺れの衝撃を吸収できなくなり、大きなノッキングの原因となります。
加速時、エンジンは車輪と同じ方向に動くので、揺れやノック音がありません。
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