あなたの BMW のフロントエンドが時速 45 マイルで震える原因は何でしょうか?

1.ホイールのアンバランスまたは損傷 :ホイールのバランスが崩れると、ステアリングホイールと車のフロントエンド全体に振動が伝わることがあります。リムが曲がったり亀裂が入ったりするなど、ホイールが損傷していることも揺れを引き起こす可能性があります。

2.ボールジョイントの磨耗 :コントロールアームとステアリングナックルをボールジョイントで接続し、車輪の回転をスムーズにします。ボールジョイントが摩耗すると、カタカタ音やカタカタ音が発生し、フロントエンドのブレや振動が発生することがあります。

3.タイロッドエンドの摩耗 :タイロッドエンドはステアリングラックとステアリングナックルを接続し、車輪を回転させることができます。タイロッドエンドが摩耗すると、カタカタ音やカタカタ音が発生し、フロントエンドの揺れや振動が発生する可能性があります。

4.ホイールベアリングの不良 ：ホイールベアリングにより車輪がスムーズに回転します。ホイールベアリングが摩耗すると、うなり声やうなり音が発生し、フロントエンドの揺れや振動が発生することがあります。

5.ローターの歪み :ローターが歪んでいると、ブレーキペダルに脈動や震え、フロントエンドに揺れや振動が発生することがあります。

6.サスペンションコンポーネントの損傷 :フロントエンドに揺れや振動を引き起こす可能性のある他のサスペンションコンポーネントには、コントロールアーム、ブッシュ、スプリングなどがあります。

時速 45 マイルで BMW のフロントエンドに揺れや振動を感じた場合は、車両へのさらなる損傷を防ぐために、できるだけ早く資格のある整備士による診断と修理を受けることが重要です。