2. キャブレターまたは燃料噴射システムの故障:キャブレターまたは燃料噴射システムの故障により、過剰な燃料がエンジンに供給され、未燃の燃料が排気ガスから排出されることがあります。
3. ピストンリングの摩耗または損傷:ピストンリングの摩耗または損傷により、過剰な燃料が燃焼室に浸透し、未燃の燃料が排気ガスから排出される可能性があります。
4. クランクケースシールの欠陥:クランクケースシールの欠陥により、燃料がクランクケース内に漏れ、燃焼室に浸透して排気ガスから排出される可能性があります。
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