98 KTM 300 で火花が点きません。どうしたのですか？助けてください。

1.スパークプラグ:

- 点火プラグの状態を確認してください。損傷や過度の摩耗がないかどうかを確認します。必要に応じて点火プラグを清掃または交換します。

2.スパークプラグキャップ:

- 点火プラグキャップが点火プラグに正しく取り付けられていることを確認してください。キャップとワイヤーの状態を確認し、必要に応じて交換してください。

3.点火コイル:

- 点火コイルを点検してください。目に見える損傷や亀裂がないかどうかを確認します。点火プラグキャップからコイルを外し、マルチメーターを使用して抵抗を測定します。メーカーの仕様と比較し、必要に応じてコイルを交換してください。

4.ハイテンションリード:

- HT (高張力) リード線を取り外し、損傷がないか検査します。リード線の両端が正しく接続されていることを確認してください。

5.キルスイッチ:

- キルスイッチが「実行」位置にあることを確認してください。接点に注意してキルスイッチ回路をチェックしてください。腐食を除去し、必要に応じてコンポーネントを修理または交換します。

6.フライホイール センサー:

- フライホイール センサーを確認し、その位置とエア ギャップに注意してください。必要に応じてセンサーを清掃または修理します。

7.ステータを確認してください:

- 上記の手順を実行しても問題が解決しない場合は、ステーターがスパーク問題の原因である可能性があります。マルチメーターを使用して固定子巻線の抵抗を確認し、メーカーの仕様と比較します。抵抗値が推奨値と大きく異なる場合は、ステータを交換してください。

8.配線を確認してください:

- すべての配線接続、特に点火コンポーネントの周囲の接続を確認してください。ワイヤーの緩みや断線がないことを確認してください。必要に応じて、配線を修理または交換します。

トラブルシューティングを行う際には、マルチメーターを使用して抵抗、電圧、導通を測定することをお勧めします。電気的なトラブルシューティングに慣れていない場合は、資格のあるオートバイ整備士に相談するのが最善です。