- さまざまな潤滑要件: 4 ストローク エンジンと 2 ストローク エンジンでは潤滑要件が異なります。 4 ストローク エンジンには、オイル サンプと、エンジン全体にオイルを循環させる別個のオイル ポンプがあります。これにより、エンジンのすべての可動部品が常に潤滑されるようになります。一方、2ストロークエンジンにはオイルパンやオイルポンプがありません。代わりに、エンジンに入る前に事前に混合される燃料とオイルの混合物に依存しています。この混合物は、エンジンが燃焼するときに可動部品を潤滑します。
- 互換性のないプロパティ: 4ストロークオイルと2ストロークオイルは特性が異なるため、互いに互換性がありません。 4 ストローク オイルは通常 2 ストローク オイルよりも粘度が高く、2 ストローク エンジンには適さないさまざまな添加剤が含まれています。 2 ストローク エンジンで 4 ストローク オイルを使用すると、次のような多くの問題が発生する可能性があります。
-- エンジンのパフォーマンスの低下: オイルが濃くなるとエンジンの可動部品が動きにくくなり、パフォーマンスが低下する可能性があります。
-- エンジンの損傷: 4 ストローク オイルに含まれる互換性のない添加剤は、エンジンのシール、ガスケット、その他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。
-- 燃料ラインの詰まり: また、オイルが濃くなると燃料ラインが詰まり、エンジンの動作に必要な燃料が供給されなくなる可能性があります。
- メーカーが推奨していないもの: 2 ストローク ダートバイクのメーカーは、エンジンに 2 ストローク オイルのみを使用することを特に推奨しています。 4 ストローク オイルなど、他の種類のオイルを使用すると、保証が無効になり、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。
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