GOT は、次のようないくつかの要因の影響を受けます。
1. 航空機の重量:
航空機が重ければ重いほど、離陸にはより多くの推力が必要になります。一般に、重い航空機ほど GOT が高くなります。
2. 滑走路の状況:
滑走路の状態は GOT に影響を与える可能性があります。滑走路が濡れているか凍っていると、タイヤと路面の間の摩擦が減少し、航空機の加速がより難しくなります。これにより、GOT が向上する可能性があります。
3. 大気条件:
空気密度、温度、風速などの要因は、航空機の揚力と抗力に影響を与える可能性があります。気温が高く高度が高いと空気密度が低下する可能性があり、これが航空機の揚力生成能力に影響を与え、GOT の上昇につながる可能性があります。
4.エンジン推力:
航空機のエンジンによって生成される推力は、離陸を達成するために重要です。推力が不十分な場合、GOT が上昇したり、離陸が中止されたりする可能性があります。
5. フラップの設定:
フラップは、低速時の揚力を増加させる航空機の翼上の可動面です。フラップを適切に設定すると、航空機の揚抗比が向上し、より高い速度に達し、より低い GOT で離陸できるようになります。
GOT を計算するために、航空機メーカーとパイロットは、航空機の特定の特性、重量、環境条件を考慮したさまざまな性能チャートとマニュアルを使用します。 GOT の計算により、航空機が離陸中に障害物を乗り越え、安全な上昇プロファイルを維持し、不測の事態に備えて十分な性能マージンを確保できることが保証されます。
GOT 要件を理解し、満たすことで、パイロットと航空会社は離陸時の安全かつ効率的な航空機の運航を確保できます。
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