- 17mmソケット
- トルクレンチ
- ブレーカーバー
- マイナスドライバー
- ハンマー
手順
1. 前輪のラグナットを手で取り外せる程度に緩めますが、完全に取り外さないでください。
2. フロアジャッキを使用して車両の前端を持ち上げ、車両をフロントジャッキスタンドに固定します。ホイールを簡単に取り外してドライブシャフトにアクセスできるように、車両が十分な高さになっていることを確認してください。
3. 車両前部からラグナットとホイールを取り外します。
4. 下部ボール ジョイント (下部コントロール アームがステアリング ナックルに接続されている場所) を見つけます。
5. ボールジョイントナットから割ピンを外し、17mmソケットとブレーカーバーを使用してボールジョイントナットを取り外します。
6. 小さなマイナスドライバーを使用して、ボールジョイントをステアリングナックルから取り外します。
7. ショックアブソーバーを固定しているボルトを取り外し、てこバーを使用してステアリング ナックルを上部ボール ジョイントからこじ開けます。
8. 上部と下部のボール ジョイントを外すと、車軸がハブ アセンブリからぶら下がります。木片などで支えてください。
9. 17mm ソケットとブレーカーバーを使用して、ドライブシャフト固定ボルトを合わせフランジから取り外します。
10. ドライブシャフトをギアボックスに向かってスライドさせて、車軸を車両から取り外します。
11. 新しいアクスル/ドライブシャフトを取り付けるには、スプラインがかみ合うまでギアボックスにスライドさせます。ドライブシャフト ボルトを取り付け、トルク レンチを使用して 45 フィートポンド (61 Nm) で締めます。
12. 上部と下部のボール ジョイントを再接続し、ホイールを再度取り付けます。
13. 車両を降ろし、ラグナットを取り付けます。ラグナットをぴったりと締めるまで締めます。
14. 空いている駐車場で車両の走行性能をテストし、修理が正常に完了したことを確認します。
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