106 gti を 1.1 から実行するには、他にどのようなワイヤーが必要ですか?

1. 燃料ポンプの配線 :106 GTi 燃料ポンプは、純正の 1.1 燃料ポンプよりも高い電流を必要とします。元の配線では負荷の増加に対応できない可能性があるため、燃料ポンプに適切な電力を供給するためにリレーと太い配線を取り付ける必要があります。

2. 燃料インジェクターの配線 :106 GTi 燃料インジェクターは、1.1 インジェクターと比較して電気的特性が異なります。 GTi インジェクターのより高いインピーダンスに対応するには、ワイヤーハーネスの変更または交換が必要になる場合があります。

3. クランクシャフト ポジション センサー (CPS) の配線 :106 GTi エンジンは、クランクシャフト ポジション センサー (CPS) を使用してエンジン速度とタイミングを監視します。 1.1エンジンにはこのセンサーが無い場合がありますので、必要な配線とセンサーマウントを取り付ける必要があります。

4. ノックセンサーの配線 :106 GTi エンジンは、エンジンのノックを検出し、それに応じてタイミングを調整するノック センサーも使用しています。 1.1エンジンにノックセンサーが無い場合は配線とセンサーマウントの取り付けが必要となります。

5. 酸素センサーの配線 :106 GTi エンジンには、空燃比を監視し、それに応じて燃料噴射を調整する酸素センサーが装備されています。 1.1エンジンに酸素センサーが無い場合は配線とセンサーマウントの取り付けが必要となります。

6. エンジン コントロール ユニット (ECU) の配線 :106 GTi エンジンには、エンジン機能を管理するための特定のエンジン コントロール ユニット (ECU) が必要です。 1.1 ECU が 106 GTi エンジンをサポートしていない場合は、新しい ECU と互換性のあるワイヤリング ハーネスを取り付ける必要があります。

これらの変更は複雑になる可能性があり、専門的な知識とツールが必要になる場合があることに注意することが重要です。これらの配線の変更を行うことに慣れていない場合は、資格のある整備士または自動車電気技術者の支援を求めることをお勧めします。