- 燃料ポンプの故障 :燃料ポンプは燃料をエンジンに供給する役割を果たします。燃料ポンプが故障すると、エンジンが正常に動作するのに十分な燃料が供給されなくなり、エンジンが停止する可能性があります。
- 燃料フィルターの詰まり :燃料フィルターは、燃料がエンジンに到達する前に燃料から汚れや破片を除去する役割を果たします。燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。
- 点火システムの故障 :点火システムは、シリンダー内の燃料に点火する火花を生成する役割を果たします。点火システムが故障すると、エンジンは出力を生成できなくなり、停止してしまいます。
- 真空漏れ :真空漏れがあると、エンジンが希薄状態 (空気が多すぎて燃料が不足) になり、エンストにつながる可能性があります。
- スロットルボディの故障 :スロットルボディは、エンジンに入る空気の量を制御します。スロットルボディに欠陥がある場合、エンジンが停止する可能性があります。
- 酸素センサーの故障 :酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を監視し、エンジン制御モジュール (ECM) にフィードバックを提供します。酸素センサーに欠陥がある場合、ECM が燃料混合物を適切に調整できない可能性があり、エンストにつながる可能性があります。
問題の原因を診断するには:
1. 燃圧を確認します。 燃圧はメーカーの仕様の範囲内である必要があります。燃料圧力が低すぎる場合は、燃料ポンプが故障している可能性があります。
2. 燃料フィルターを検査します。 燃料フィルターはきれいで、破片がない必要があります。燃料フィルターが詰まっている場合は交換する必要があります。
3. 点火システムを確認します。 スパークプラグ、スパークプラグワイヤー、ディストリビューターキャップ(装備されている場合)を点検します。点火プラグは清潔で磨耗していない必要があります。スパークプラグのワイヤーは良好な状態にあり、亀裂や損傷があってはなりません。ディストリビュータキャップはきれいで、亀裂がない必要があります。
4. 真空漏れがないか確認します。 燻製器または石鹸水のスプレーボトルを使用して、真空漏れがないか確認します。漏れが見つかった場合は、修理する必要があります。
5. スロットルボディを検査します。 スロットルボディはきれいで、カーボンの堆積物がない必要があります。スロットルプレートは、作動時にスムーズに動く必要があります。
6. 酸素センサーを確認します。 酸素センサーは清潔で、堆積物がない必要があります。センサーは、排気ガスの酸素含有量の変化にも反応する必要があります。
問題の原因が特定されたら、必要な修理を行う必要があります。
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