1966 フォード マスタングのヒーター コアを交換するにはどうすればよいですか?

1. 車の準備 :平坦な場所に駐車してください。エンジンを切り、エンジンが冷えるまで待ちます。修理プロセス中の偶発的な電気的問題を避けるために、バッテリーを取り外してください。

2. 冷却液を排出します :ラジエーター キャップを見つけて慎重に取り外し、冷却システム内の圧力を解放します。ラジエーターの下にドレンパンを置き、ドレンコックまたはペットコックを開いて冷却水を排出します。さらに、冷却剤リザーバーのキャップを取り外してシステムに空気を入れ、残っている冷却剤を排出します。

3. 計器クラスタを削除します :ボンネットを開け、インストルメントクラスタートリムパネルを取り外し、ヒーターコアボックスにアクセスします。通常、これにはネジを取り外し、電気コネクタを外すことが含まれます。このプロセス中に配線を損傷しないように注意してください。

4. ヒーター コア ボックスを見つけます :インストルメントクラスターの後ろには、通常ダッシュボードの中央に位置するヒーターコアボックスがあります。通常はボルトやネジで固定されます。

5. ヒーターホースを外す :ヒーターコアボックスが露出したら、コアに熱い冷却水を供給する 2 本のヒーターホースを外します。ホースクランプを緩めるにはペンチまたはレンチが必要になる場合があります。取り外しの際に漏れ出る可能性のある残留冷却剤を受け止められるように準備してください。

6. ヒーターボックスカバーを取り外します :ヒーターボックスのカバーをネジまたはボルトを外して取り外します。そうするとヒーターコアが露出します。

7. 古いヒーターコアを取り出します :古いヒーターコアを慎重に持ち上げてヒーターボックスから取り外します。箱の中に破片や残骸が落ちる可能性があるので注意してください。

8. ヒーター ボックスの掃除 :この機会にヒーターボックスの内側を掃除し、時間の経過とともに蓄積した汚れや破片を取り除きます。

9. 新しいヒーター コアを取り付ける :新しいヒーターコアをヒーターボックスに配置し、しっかりとフィットし、入口ポートと出口ポートがヒーターホースと揃っていることを確認します。

10. ヒーター ホースを再接続します :2 本のヒーターホースをヒーターコアに再接続し、漏れを防ぐためにホースクランプをしっかりと締めます。

11. ヒーターコアカバーを交換する :ヒーターボックスのカバーを取り付け、ネジまたはボルトで固定します。

12. インストルメント クラスタを再インストールします :インストルメント クラスター トリム パネルを再度取り付け、以前に取り外した電気コネクタを再接続します。

13. 冷却液を補充する :ラジエターと冷却液リザーバーに冷却液を注入して、冷却システムを補充します。必ず推奨タイプの冷却剤を使用し、必要に応じて適切な量の水と混合してください。

14. 冷却システムのエア抜き :冷却システムを再充填したら、エンジンを始動し、数分間作動させます。冷却水のレベルに注意し、必要に応じて追加してください。これは、システム内に閉じ込められたエアポケットを排出するのに役立ちます。

15. ヒーターをテストする :最後に、ヒーターをオンにして、通気口から熱風が流れることを確認します。すべてが正常に機能していれば、ヒーターコアは正常に交換されました。

冷却システムの使用には、熱い液体と圧力がかかる場合があることに注意してください。火傷や怪我を避けるために、常に注意を払い、適切な安全手順に従ってください。この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。