マヒンドラXUV500 2018 W9ATエクステリア

2018 Mahindra XUV500は全体的な寸法を維持し、いつものように威嚇するように見えます1

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-リア3/4ビュー2

2018 Mahindra XUV500の側面プロファイルは、トップスペックのバリアント3に含まれる新しくて大きな合金を除いて、以前のモデルと同じように見えます

2018 Mahindra XUV500は全体的な寸法を維持し、いつものように威嚇するように見え続けます4

マヒンドラXUV500 2018 W9ATエクステリア5

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-サンルーフ6

マヒンドラXUV500 2018 W9ATエクステリア7

2018 Mahindra XUV500は全体的な寸法を維持し、いつものように威嚇するように見え続けます8

より大きなテールライトと作り直されたリアプロファイルは、2018 Mahindra XUV5009の主なハイライトです

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-合金ホイール10

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-側面図11

2018 Mahindra XUV500の側面プロファイルは、トップスペックのバリアント12に含まれる新しい大型の合金を除いて、以前のモデルと同じように見えます

出力とトルク定格の増加により、以前の製品と比較してパフォーマンスが向上しました13

2018 Mahindra XUV500の側面プロファイルは、トップスペックのバリアント14に含まれる新しくて大きな合金を除いて、以前のモデルと同じように見えます

オープンハイウェイは、XUV500のエンジンが自由に呼吸し、その豊かさを最大限に発揮する場所です。 15

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-フォグランプ16

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-バックミラー17の外側

より大きなテールライトと作り直されたリアプロファイルは、2018 Mahindra XUV50018の主なハイライトです

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-テールランプ19

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-バッジ20

テストしたトップスペックの18インチホイールは、ポットホールやスピードブレーカーよりも乗り心地を少し改善するのに役立ちました。 21

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-ヘッドランプ22

2018 Mahindra XUV500のフロントプロファイルには、より大きなグリルと更新されたヘッドライトアセンブリが付属しています23

2018 Mahindra XUV500は全体的な寸法を維持し、いつものように威嚇するように見え続けます24

より大きなテールライトと作り直されたリアプロファイルは、2018 Mahindra XUV50025の主なハイライトです

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-背面図26

より大きなテールライトと作り直されたリアプロファイルは、2018 Mahindra XUV50027の主なハイライトです

2018 Mahindra XUV500は全体的な寸法を維持し、いつものように威嚇するように見え続けます28

マヒンドラXUV500 2018 W9AT-グリル29

2018 Mahindra XUV500には、前部にマクファーソンストラット式、後部にマルチリンク式サスペンションが装備されています30