アウディ AG はバイエルン州 (ドイツ) に拠点を置く高級自動車メーカーで、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。世界中の 9 つの生産施設にまたがるアウディ メーカー。ドイツでは、同社の製造施設はインゴルシュタットとネッカースウルムにあります。アウディ e-tron ファミリーは、2009 年から導入された電気自動車およびハイブリッド車のシリーズです。最初の e-tron コンセプト カーは、2009 年の国際モーター ショー (ドイツ) で発表されました。アウディのプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) ポートフォリオには以下が含まれます:
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
概要 アウディ AG はバイエルン州 (ドイツ) に拠点を置く高級自動車メーカーで、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。アウディ メーカーは 9 社で生産されています…
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アウディ A8 は、フルサイズのエグゼクティブ プレミアム サルーン車です。この車は 1994 年から製造されています。アウディ A8 は現在 4 世代目であり、アウディ クワトロ テクノロジーを採用しています。 A8 サルーンはプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) としても利用可能です。
ハイエンドの豪華なエグゼクティブサルーンに関しては、 どちらかの純粋な電気自動車の選択肢が豊富にあります。 またはプラグインハイブリッドバージョン。アウディ A8 プレミアムバッジのプラグインハイブリッド電気自動車のようなもの メルセデス・ベンツやBMWのPHEVなど、他のいくつかの高級車と競合します。
アウディ A8 サルーン PHEV 決して安くはなく、 英国政府のプラグイン カー補助金 (PiCG)の対象にもなりません。 。ただし、A8 プラグイン EV を運転すれば、まだコストを節約できます。社用車のドライバーにとって、従来のアウディ A8 ディーゼルまたはガソリン バージョン(189g CO2/km)と比較して、A8 PHEV からのテールパイプ排出量(42g CO2/km)の削減は、PHEV に対する現物給付(BiK)税額の大幅な引き下げに反映されています。
さらに、内燃機関 (3.0 リッター ガソリン TFSI V6 エンジン) と電気モーターの組み合わせにより、電気自動車の燃費が向上します。 つまり、ガソリン/ディーゼルのコストが下がります。アウディは最大 148.7 mpg の燃費を謳っていますが、もちろん実際の燃費はこれより低いでしょう。
それでも電動モードを活用することで、 燃費の向上につながります。電気自動車の効率をさらに高めるために、 最大限の回生ブレーキを使用することもお勧めします。 プロフィールをできるだけ頻繁に。回生ブレーキには多少の慣れが必要ですが、それほど大きな課題ではありません。
アウディ電気自動車には、17.9 kWh の EV バッテリーが搭載されており、無排出の EV 航続距離は最大 37 マイル (WLTP) であると主張されています。現実世界の燃費と同様に、 現実世界の純粋な電気航続距離を期待してください。 低くなること。 30マイルの範囲はより現実的です。しかし、eモードで走行することでハイブリッド技術を活用することで、車両のランニングコストを削減することができます。
もちろん、EV の航続距離を最大限に活用するには、EV バッテリーを定期的に充電し続けることが重要です。 EV バッテリーのサイズを考慮すると、 専用の家庭用 EV 充電器を介して自宅で充電します。 Easee と同様に、2.5 時間強でバッテリーが 100% 充電されるはずです。 PHEV 7.2 kW AC オンボード充電器を備えていますが、DC 充電は提供していません。アウディは 8 年間または 100,000 マイルの保証を提供します。
パフォーマンスの面では、全輪駆動のアウディ A8 は期待を裏切りません。車載の EV バッテリーの重量が増加したにもかかわらず、A8 TFSI e は 速度は速いです (0-100 mph:4.9 秒)。 EVの最高出力は340(PS)、トルクは700Nmで、最高速度は時速155マイルに達する。 EV は瞬間的なトルクが得られるというメリットもあることを覚えておいてください。 。はい、価格から予想できるように、A8 は洗練されたドライブを提供し、e モードではよりスムーズで静かなドライブの恩恵を受けます。
A8 PHEVのエクステリアは、伝統と新しさをバランスよく融合させたデザインとなっている。この EV は未来的ではなく見栄えが良いため、圧倒されることなく新しいテクノロジーを積極的に取り入れたい人に最適です。キャビン内は確かに豪華でテクノロジーが満載です。ドライバーのコックピットはよくレイアウトされており、モダンです。
このEVには、アウディ バーチャル コックピット、アウディ コネクト ナビゲーションおよびインフォテインメント、アウディ スマートフォン インターフェイス、ヘッドアップ ディスプレイ、カメラベースの交通標識認識、緊急支援機能を備えたアダプティブ クルーズ アシストなどが含まれます。実用性の面では、大人が前後席に快適に座ることができるEVです。 T
トランクスペースは車載の EV バッテリーの影響を受けており、EV 充電ケーブルも携行する必要があります。 。それにもかかわらず、プレミアム サルーンは 390 L の積載量を提供します。
このEVは家族連れにも社用車のドライバーにも適しています。社用車の運転手は、電気自動車のより低い現物給付 (BiK) 税率を利用できます。要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しいです。
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アウディ A8 TFSIe PHEV サルーン (クレジット:アウディ)
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