それを詳しく見てみましょう:
* P0160: これは、特定の診断トラブル コード (DTC) です。
* バンク 2: エンジンのシリンダー #1 を含まない側を指します。 (バンク 1 はシリンダー #1 のある側です)。
* センサー 1: これは上流の O2 センサーで、触媒コンバーターの前にあります。
「ヒーター回路」部分は、効率的に動作するために素早く加熱するのに役立つO2センサー内の電気素子が正しく動作していないことを意味します。 これは、O2 センサー自体の故障、ヒューズ切れ、センサーへの配線の問題、または PCM (パワートレイン コントロール モジュール) の問題が原因である可能性があります。
これが郊外にとって何を意味するか: エンジンのコンピューター (PCM) がバンク 2 の O2 センサーから正しい情報を受信していないため、次のような問題が発生する可能性があります。
* 燃料効率の低下: エンジンの空気と燃料の混合物は最適化されません。
* 排出量の増加: 触媒コンバーターは最高効率で動作しません。
* 激しいアイドリングまたはためらい: エンジンのかかりが悪くなる可能性があります。
* 不合格の排出ガス テスト: 排ガス検査に不合格になる可能性があります。
問題を解決するには、次のことが必要になる可能性があります。
1. コードを検証してもらいます。 コードリーダーを使用してP0160コードを確認します。 自動車部品店で販売されている簡単なコードリーダーで十分です。
2. 配線とコネクタを検査します。 ワイヤリング ハーネスとコネクタに損傷、腐食、O2 センサーへの接続の緩みがないか確認してください。
3. ヒューズを確認します。 O2 センサーヒーター回路に関連するヒューズが切れていないことを確認してください。 ヒューズ ボックスの位置と図については、オーナーズ マニュアルを参照してください。
4. O2 センサーを交換します: 配線やヒューズに問題がない場合は、O2センサー自体が故障している可能性があり、交換が必要です。これがこのコードの最も一般的な原因です。 1999 シボレー サバーバンと互換性のある交換用 O2 センサーを必ず入手してください。
5. PCM を確認します: まれに、PCM 自体の問題が原因である可能性がありますが、センサーや配線の欠陥よりも可能性は低くなります。
資格のある整備士にこの問題を診断して修理してもらうことが常に最善です。 問題を無視すると、将来的により深刻なエンジンの問題が発生する可能性があります。
2021年のベストカーシートクッションレビュー
整備士に無知にならないでください-このライフハックを使用してください
ヒント:車内での車の凝縮とミストの形成を回避する方法は?
カリフォルニア州パームデール自動車修理店