その理由は次のとおりです。
* 年齢: 38年前の車なので、多くの部品が磨耗しているか、寿命に近づいている可能性があります。 ゴム製コンポーネント (ホース、ベルト、シール) は脆くなり、故障しやすくなります。
* 複雑さ: 当時としてはそれほど複雑ではありませんが、部品や専門知識が入手しにくいため、問題の診断と修理は新車よりも時間と費用がかかる可能性があります。
* ボディの錆び: 車がその寿命を過ごした場所によっては、錆が重大な懸念事項となります。 錆びると構造の完全性が損なわれ、高額な修理が必要になる可能性があります。
* パーツの在庫状況: 一部の部品はまだ入手可能ですが、特定の部品を見つけるのは困難で、新しい車に比べて高価になる可能性があります。
ただし:
* 簡単な仕組み: 機械部品は現代の車に比べて比較的簡単で、経験豊富な整備士であれば一部の修理は比較的簡単です。
* 耐久性 (メンテナンスされた場合): 生涯にわたって適切にメンテナンスされていれば、1985 年製カプリスは驚くほど信頼できることが証明される可能性があります。 定期的なメンテナンス、問題への迅速な対処、予防メンテナンスが非常に重要です。
要約すると: 現代の車の信頼性を期待しないでください。 購入を検討している場合は、修理の可能性に備え、メンテナンスや部品のコストを考慮に入れてください。購入前に整備士による徹底的な点検が不可欠です。
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