86 フォード レンジャーの燃料ポンプのシャットオフ スイッチをリセットするにはどうすればよいですか?

1986 フォード レンジャーには、一部の車両のように、すぐにアクセスできる別個の「燃料ポンプ停止スイッチ」がありません。 燃料ポンプは、点火システムおよびその他の安全機構を通じて間接的に制御されます。 リセットするためのボタンやスイッチはありません。

燃料供給に問題がある場合、問題は遮断スイッチの作動ではなく、次のいずれかの可能性が考えられます。

* 慣性スイッチ (クラッシュ スイッチ): レンジャーには慣性燃料ポンプ停止スイッチが「確かに」あり、多くの場合、ダッシュボードの下またはエンジン コンパートメント内にあります。このスイッチは、衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断し、火災を防止します。トラックが事故に遭った場合（たとえ軽微な事故であっても）、このスイッチが作動した可能性があります。 このスイッチを見つけて (オーナーズマニュアルまたは修理マニュアルが役立つ場合があります)、リセットする必要があるかどうかを確認します。 通常、ボタンを押すか、レバーをリセットする必要があります。

* 燃料ポンプ リレー: 燃料ポンプリレーの故障または誤動作により、燃料ポンプに電力が供給されなくなります。 これは燃料ポンプの問題の一般的な原因です。 リレーをテストするか (正常であることがわかっているリレーと交換する)、交換することができます。

* ヒューズが切れた: 燃料ポンプまたは燃料噴射システムに関連するヒューズが切れていないか、ヒューズ ボックスを確認してください。

* 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプ自体が故障している可能性があります。 最近エンジンが正常に動作していたのに突然停止した場合は、この可能性は低くなります。

* その他の電気的な問題: 点火システム、配線、またはコンピューターに問題があると、燃料ポンプが作動しない場合もあります。

トラブルシューティングを行うには:

1. 慣性スイッチを確認します。 必要に応じてそれを見つけてリセットします。

2. 燃料ポンプ リレーを確認します。 テストするか交換してください。

3. ヒューズを確認します: 燃料ポンプと点火装置に関連するヒューズを確認してください。

4. 燃料ポンプの音を聞きます: キーを「オン」の位置に回すと (エンジンは始動しないでください)、燃料ポンプが短時間作動する音が聞こえるはずです。 そうでない場合は、ポンプへの電源に問題があることを示しています。

車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に診断と修理を依頼することをお勧めします。 正しい知識を持たずに修理を行うと危険です。