1995 年のタウンカーのモーターとトランスミッションの間から水または冷却液が漏れるのはなぜですか?

その理由は次のとおりです。

* トランスミッション クーラーの場所: これらの車のオートマチック トランスミッションには、ラジエーター スタイルのクーラーが使用されており、多くの場合、メイン ラジエーターに組み込まれています。 冷却液はこのクーラーを通って流れ、トランスミッション液の温度を下げます。 このクーラーをトランスミッションに接続するラインは、エンジンとトランスミッションの合わせ面近くのエンジンルームの狭いスペースに非常に近く、場合によってはそこを通り抜けます。

* 回線障害: クーラーラインはゴムまたはゴムコーティングされているため、経年劣化、ひび割れ、劣化が起こりやすくなります。 これらのラインは、特に屈曲または振動が発生する領域で漏れが発生する可能性があります。 この領域の漏れは、実際にはラインからのものであっても、エンジンとトランスミッションの間にあるように「見える」場合があります。

* クーラーの故障: トランスミッションクーラー自体が故障し、漏れが発生する可能性もあります。 これはラインの故障ほど一般的ではありませんが、クーラーの亀裂または破裂は、説明した領域で冷却剤の漏れを確実に引き起こします。

* インテーク マニホールド ガスケット (可能性は低い): 可能性は低いですが、インテークマニホールドのガスケットがひどく損傷すると、エンジンとトランスミッションの境界付近で冷却水の漏れが発生する「可能性」があります。 ただし、これは通常、明らかにエンジンに関連した冷却液の漏れとして現れ、冷却液が吸気システムに入り、さまざまな症状を引き起こす可能性があります。

トラブルシューティング:

漏れの正確な原因を診断するには、徹底的な検査が必要です。これにはおそらく次のものが必要です。

* 目視検査: エンジン/トランスミッションエリア近くのすべての冷却ラインを注意深く調べてください。亀裂、腐食、濡れた箇所がないか確認してください。

* 圧力テスト: 冷却システムの圧力テストは、システム内の漏れの場所を特定するのに役立ちます。

* トランスミッション液のチェック: トランスミッション液にクーラントの汚れ（乳白色の外観）の兆候がないか確認します。 これは、クーラーまたはラインに明確な問題があることを示しています。

重要な注意事項: クーラントとトランスミッション液を混合すると、トランスミッションに非常に悪影響を及ぼします。漏れが疑われる場合は、重大な伝送損傷を防ぐために、直ちに対処してください。 このような漏れがある状態で運転を続けると、トランスミッションがすぐに破損する可能性があります。