1. プラスチック製のエンジン カバーを取り外します。 これには通常、いくつかのクリップまたはネジが必要です。
2. スパーク プラグ ワイヤーの位置を確認します。 これらは、ディストリビュータ キャップ (ディストリビュータ キャップがある場合 - 2.0L にはディストリビュータがありますが、2.5L にはディストリビュータがありません) から、またはイグニッション コイル (2.5L) から直接スパーク プラグにつながる高電圧ワイヤです。 通常は色分けされており、一目瞭然です。
3. 点火プラグを確認します: これらは、シリンダヘッドにねじ込まれるねじ端を備えた円筒形の金属部品です。 スパークプラグワイヤーが取り付けられた状態で、それらはかなり近くに配置されます。
2004 Tracker には 2 つの異なるエンジンがあるため、正確な位置を特定するにはエンジンのタイプを知る必要があります。 図や詳細な手順については、オーナーズマニュアルまたは車両のエンジン (2.0L または 2.5L) に固有の修理マニュアルを参照してください。 これらのマニュアルには、正確な位置が示され、点火プラグを交換するための適切な手順についてのガイダンスが提供されます。 スパークプラグの取り外しまたは取り付けを不適切に行うと、エンジンが損傷する可能性があります。
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