1989 クライスラー ル バロンでは、ヒューズは正常で、緊急点滅器の他の電気コンポーネントは動作するのに、なぜ方向指示器が動作しないのでしょうか?

ヒューズが良好で、緊急フラッシャーが機能し、その他の電気コンポーネントが正しく機能する場合、1989 年型クライスラー ルバロンのウインカーの問題は、ウインカー スイッチ自体、ワイヤリング ハーネス、または関連する制御モジュールにある可能性があります。可能性の内訳は次のとおりです。

* ターンシグナルスイッチ: これが最も一般的な原因です。スイッチは機械部品であり、摩耗したり、内部で短絡したり、単に接続不良が発生したりする可能性があります。 内部接点が腐食または破損し、適切な電気信号がフラッシャー ユニットに到達できなくなる可能性があります。 ここがまず疑われるところだ。

* ウインカー フラッシャー ユニット: ヒューズをチェックしている間に、フラッシャーユニット自体が故障する可能性があります。 これは、点滅速度を制御する小さな、通常はバイメタルのデバイスです。ユニットに欠陥があると、信号がまったく機能しなくなったり、不安定な点滅動作が発生したりすることがあります。

* ワイヤーハーネス: スイッチ、フラッシャーユニット、ライト間の配線の断線やショートも考えられます。 これは診断がより難しく、配線を追跡する必要があります。 特にワイヤが摩耗しやすいステアリング コラム付近や車台の周囲に、損傷した絶縁体、腐食、ワイヤの断線がないか調べてください。

* 多機能スイッチ (コンボ スイッチ): 方向指示器スイッチは、多くの場合、ワイパー、ヘッドライト、その他の機能も制御する大きな多機能スイッチに統合されています。 この大きなアセンブリ内で障害が発生すると、他の機能は動作したままで方向指示器に影響を与える可能性があります。

* ハザード スイッチ/配線: ハザードが機能している間、共有配線や共通アースの問題がある場合、ハザード スイッチ回路内に問題があり、ウインカー回路に干渉する可能性があります。 これは可能性は低いですが、可能です。

* 地上の問題: ウインカー回路のどこかでアース接続が不十分だと、ライトが機能しなくなる可能性があります。 アース接続が不十分だと断続的な問題が発生し、場合によっては特定の機能にのみ影響を与える可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 方向指示器スイッチを点検します: 方向指示器レバーを小刻みに動かしてみてください。信号がちらつく場合は、スイッチが最も疑われます。

2. フラッシャー ユニットを確認します。 フラッシャー ユニット (通常はダッシュボードの下) を見つけて、新しいものと交換してみてください。安価で交換も簡単です。

3. 配線の目視検査: 方向指示器に関連するすべての配線を注意深く検査し、損傷や腐食がないか確認してください。

4. 電球をテストします: 他のライトが機能する場合は可能性は低いですが、すべてのウインカー電球が機能していることを確認してください。

5. マルチメーターを使用する: マルチメーターを使用して、スイッチ、フラッシャー ユニット、電球の電圧をテストして回路を追跡し、信号が中断されている場所を特定します。これにはある程度の電気知識が必要です。

カーエレクトロニクスの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に車を持ち込むことをお勧めします。 彼らは問題を正確に診断するためのツールと経験を持っています。