383 ストローカーを作成するには、適切な Windsor ブロックから始めて、次の手順を実行します。
* ストロークを増やす: これが「ストローカー」エンジンの鍵です。 純正よりもストロークの長いクランクシャフトが必要になります。 これには通常、383 ストローカー用途向けに特別に設計されたクランクシャフトが必要で、ストロークの増加に対応するためにアフターマーケットのコネクティング ロッドが必要になる場合もあります。
* ボアを拡大する可能性があります: 383 はストロークを長くするだけで実現できますが、ボア サイズを大きくする (シリンダーを広くする) ことも排気量の増加に貢献します。 これにはシリンダーブロックに穴を開ける必要があり、大幅に穴を開けるとスリーブが必要になる可能性があります。
* ピストン: 増加したストロークとボアに合わせて新しいピストンが必要です。
* その他のコンポーネント: 改造の範囲によっては、新しいピストン リング、ガスケット、その他の内部エンジン部品が必要になる場合もあります。
つまり、383 ストローカーの構築は本格的なエンジン構築プロジェクトであり、専門的なツール、知識、部品が必要です。 単純なボルトオン改造ではありません。
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