* 燃料効率: SUV は通常、乗用車よりも燃費が低く、より多くのガソリンを消費し、走行 1 マイル当たりの温室効果ガス排出量が多くなります。 大きくて重い SUV は特に不利です。
* 排出量の増加: 燃料消費量の増加は、二酸化炭素（CO2）排出量の増加に直接つながり、気候変動の主な原因となります。 窒素酸化物のような他の排出物も大気汚染の原因となります。
* 製造上の影響: SUV の製造プロセスでは、多くの場合、より多くの材料とエネルギーが必要となり、全体的な環境フットプリントに貢献します。
* 運転習慣: SUV のサイズとパワーは、ドライバーに燃料効率の低い運転習慣を奨励する可能性があります。
一部のメーカーは、より燃費効率の高い、さらには電気式の SUV を開発していますが、クラス全体としては、依然として、より小型で燃費の良い車両に比べて、環境への配慮が大幅に劣っています。 環境への影響は、エンジンの種類、サイズ、運転習慣などの要因に大きく依存しますが、一般的な傾向としては、小型車両と比較して環境フットプリントが大きくなる傾向にあります。