* 5 速マニュアル: これは多くのトリムの標準オプションでした。
* 6 速 PowerShift デュアル クラッチ オートマチック: これはいくつかのトリムでも利用可能でした。 (このトランスミッションには、初期のモデル年に信頼性に関する既知の問題がいくつかあったことに注意してください。ただし、時間の経過とともに改善が加えられ、それらの問題が依然として 2014 年モデルに重大な影響を与えるかどうかについては議論の余地があり、メンテナンスに依存します。)
特定の 2014 フォード フィエスタにどのトランスミッションが搭載されているかを確認するには、車両の文書 (オーナーズ マニュアルまたはウィンドウ ステッカー) または車両識別番号 (VIN) を確認する必要があります。
車の燃費とパフォーマンスを向上させる5つの簡単な方法
ブレーキが故障した場合に従うべき手順
冬の運転に備えて車両を準備する 5 つの方法
見逃せないバンクーバーの冬のイベント