ただし、自分でやろうと決心している場合は、ここで概要を説明します。 これは専門家の指導に代わるものではないことに注意してください。
1.冷媒を特定します: 1993 年の車両には R-12 冷媒が使用されている可能性がありますが、オゾン層を破壊する性質があるため、現在多くの地域で購入が違法となっています。 システムが R-134a に変換されている可能性がありますが、これを確認する必要があります。 冷媒を決して混合しないでください。 ボンネットの下側にあるステッカーを確認するか、取扱説明書を参照してください。
2.必要なツールと材料を集めます:
* 冷媒: 正しい種類と量 (これは車のシステム容量によって異なります。これはオーナーズマニュアルまたは修理マニュアルで確認してください)。 これは自動車部品店から購入する必要があります。 R-134a の場合は、ゲージとホースを備えた充電キットが必要になる可能性があります。 R-12 の場合は、この古い冷媒を取り扱うショップを探す必要があります (お住まいの地域で合法的に入手できる場合)。
* AC マニホールド ゲージ セット: 圧力を監視し、適切な充電を確保するために不可欠です。
* 真空ポンプ: 冷媒を追加する前にシステムの空気と湿気を排出することが重要です。破損を防ぐために最も重要な部分です。 真空計は、適切な真空を確認するためにも重要です。
* 漏れ検出キット (オプションですが強く推奨): 充電「前」にこれを使用して、漏れを見つけて修正します。 液漏れがあると、再充電の試みが無駄になってしまいます。
* 安全メガネと手袋: 冷媒を扱う作業には、適切な安全対策が必要です。
* レンチ: ローサイドサービスポート (通常はドライヤー上) にアクセスします。
3.再充電の手順 (一般的な概要 – 具体的な手順については修理マニュアルを参照してください):
* サービス ポートの検索: AC ラインの低圧および高圧のサービス ポートを見つけます。 通常はキャップが付いています。
* 漏れチェック: 充電を試みる「前」に、漏れ検出キットを使用してシステム内の漏れをチェックしてください。
* システムを真空にする: 真空ポンプを低圧ポートに接続し、システムを深真空まで排気します (通常、少なくとも 30 分間、29 ~ 30 インチ Hg)。 これにより空気と湿気が除去され、コンプレッサーが損傷する可能性があります。
* システムを充電します: 真空に達したら、冷媒缶とゲージを慎重に接続します。 ゲージを確認しながら、ゆっくりと冷媒を導入します。 ゲージは低圧側と高圧側の圧力を示します。車の仕様によって目標圧力が決まります。
* ゲージを監視する: ゲージの圧力測定値に従ってシステムを再充電するか、冷媒缶の指示に従うか、1993 年型リンカーン タウン カー専用の修理マニュアルを参照してください。
4.テスト:
* 充電後、AC を作動させ、適切に冷却されることを確認してください。 動作しない場合は、漏れやその他の問題がないか再確認してください。
繰り返しになりますが、専門家の助けを求めることを強くお勧めします。 AC システムを不適切に充電すると、重大な損傷や人身傷害を引き起こす可能性があります。 資格のある整備士は、問題を効果的かつ安全に診断し、修理するための専門知識とツールを備えています。 専門的なサービスのコストは、損傷したコンプレッサーやその他の AC コンポーネントを交換する潜在的なコストよりもはるかに低くなります。
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