2002 年の田舎の田舎の車両のヒーター ファン リレーは欠陥のため高速でしか動作しませんでしたか?

2002 年型クライスラー タウン &カントリーのヒーター ファン リレーの位置は、すべての修理マニュアルにわたって、簡単にアクセスできる単一の場所に一貫して文書化されていません。 多くの場合、より大きなヒューズ/リレー センターに統合されているため、車両のオプションに固有の配線図がなければ、視覚的に正確に特定することが困難になります。

ただし、高速のみの動作は、ブロワー モーターの抵抗器 (リレーではなく) の故障を *強く示唆しています*。 抵抗器はさまざまなファン速度を制御します。 故障している場合は、最高速度 (抵抗をバイパスする) のみが機能します。

リレーを見つけて、それが本当に問題であるかどうかを判断するには:

1. オーナーズマニュアルを参照してください。 ヒューズとリレーボックスの図が含まれている可能性があります。

2. ヒューズ/リレー ボックスを見つけます: 通常、ボンネットの下に 1 つと、車内 (ダッシュボードの下にあることが多い) にもう 1 つあります。

3. 配線図を使用します。 2002 年の Town &Country の年式とトリム レベルに応じた配線図が必要になります。 これらは、Mitchell 1、Alldata などの修理マニュアル サイトからオンライン (多くの場合有料) で入手できます。 この図は、リレーの位置と、ブロワー モーターと抵抗器への接続方法を示しています。

4. ブロワー モーターの抵抗をテストします。 こちらの方が犯人である可能性が高いです。 通常、ダッシュボードの下、多くの場合ブロワー モーター自体の近くに簡単にアクセスできます。損傷がないか目視で検査します。 マルチメーターは、さまざまな速度設定での抵抗値が正しいかどうかを確認するのに役立ちます（修理マニュアルの値と比較）。

5. ブロワー モーター自体を確認します。 可能性は低いですが、ブロワー モーターの故障により、断続的な問題や速度関連の問題が発生する可能性もあります。 明らかな問題がないか確認する必要があります。

要約: リレーの故障*の可能性*もありますが、症状はブロワー モーターの抵抗器に問題があることをより強く示しています。 まずそこに診断作業を集中してください。 通常、抵抗器の交換は、特に最初に正しいリレーの位置を探し出す必要がある場合、リレーを交換するよりもはるかに簡単で安価な修理です。