しかし、最初の実用的な自動車としてよく引用される 1886 年のベンツ パテント モーターワーゲンを考慮すると、そのコストを現代の通貨に直接換算することは不可能です。 当時の価格は平均的な人にとって比較的高かったと思われますが、正確な数字はすぐには入手できず、インフレや1世紀以上にわたる相対的な購買力の変化に応じて大幅な調整が必要になるでしょう。
したがって、金額を示すことはできませんが、一部の非常に裕福な人々だけがアクセスできる贅沢品であったと言っても間違いありません。
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