なぜバッテリーが良好な 1991 年型フォード レンジャーがひっくり返らないのでしょうか?

1991 年製フォード レンジャーのバッテリーは良好だが、回転しない場合、いくつかの潜在的な問題が指摘されています。これらはすべて、スターター モーターに電力を供給する始動システムの機能に関連しています。最も一般的な原因のいくつかを次に示します。

* スターター モーターの問題: これが最も可能性の高い犯人です。 スターターモーター自体が故障している可能性があります。 一般的な問題には次のようなものがあります。

* 磨耗したブラシ: これらは時間の経過とともに磨耗し、モーターが作動しなくなります。

* ソレノイドの不良: ソレノイドはスターター ギアと係合する電磁石です。ソレノイドが故障していると、カチッという音はしますが (またはまったくカチッという音が出ない場合もあります)、エンジンは始動しません。 これに問題がある場合は、ボンネットの下のソレノイド領域からカチッという音が聞こえることがあります。

* スターター ギアの固着または破損: エンジンのフライホイールと噛み合うギアが固着または破損し、回転できなくなる可能性があります。

* モーター自体の内部故障: モーターの巻線またはその他の内部コンポーネントが故障している可能性があります。

* 配線の問題: 始動回路の腐食、接続の緩み、またはワイヤの断線により、スターターに電力が供給されなくなる可能性があります。以下を確認してください:

* バッテリー ケーブル: バッテリーの端子や、スターターとシャーシにケーブルが接続されている場所に腐食がないかどうかを確認します。徹底的に掃除してください。

* スターター ケーブル: バッテリーからスターターまでの太いケーブルに断線や接続の緩みがないか点検します。

* イグニッション スイッチ: イグニッション スイッチに欠陥があると、スターター回路に電力が供給されない可能性があります。

* ニュートラル安全スイッチ (NSS): このスイッチは、トランスミッションがパーク (オートマチック) またはニュートラル (マニュアル) にない限り、スターターが作動するのを防ぎます。 NSS に欠陥があると、エンジンがクランキングできなくなります。

* 低圧縮: エンジンが最近作動した場合はその可能性は低くなりますが、圧縮が非常に低いため (エンジン部品の摩耗により)、スターターがエンジンを回転させるのが困難になる可能性があります。 通常よりも遅いクランク音が聞こえますが、スターターも弱い場合、その組み合わせによりターンオーバーが妨げられる可能性があります。

* セキュリティ システム (装備されている場合): 古い車両には、スターターが作動しても作動しないようにするアフターマーケットのセキュリティ システムが搭載されている場合があります。

トラブルシューティングの手順:

1. よく聞いてください: カチッという音が聞こえますか? 通常、シングルクリックはソレノイドの問題を示します。 複数回クリックすると、バッテリーが低下しているか (良好だと思っていても)、接続が緩んでいる可能性があります。カチッという音がない場合は、ソレノイドに供給される電力に問題があることを示唆しています。

2. バッテリー ケーブルを確認します。 腐食と気密性を目視検査します。ワイヤーブラシと重曹溶液を使用して腐食を掃除します。

3. バッテリー電圧をテストします。 完全に充電されたバッテリーの値は約 12.6 ボルトです。 測定値が低い場合は、一見正常に見えてもバッテリーが不良であることを示している可能性があります。

4. バッテリーの接続を確認します。 ケーブルがバッテリー端子にしっかりと固定されていることを確認してください。

5. ジャンプスタート試行 (注意): 上記のチェックがすべて良好な場合は、車両をジャンプスタートしてみてください。 ジャンプスタートが成功した場合は、バッテリー、充電システム、または始動システムの大幅な消耗に問題があることを示します。 それでも改善しない場合は、問題は別のところにあります。

6. スターターをタップしてみてください: 誰かがトラックを始動させようとしているときに、スターターモーターをハンマーまたは木槌で軽くたたきます。 これは危険な最終手段であり、ギアの固着やスターター内の接続の緩みを一時的に修復できる可能性がありますが、適切な修理ではありません。

自分で車の作業をするのが不安な場合は、整備士に車を持って行ってください。 始動システムの問題の診断は難しい場合があり、不適切な修理はさらなる損傷につながる可能性があります。