より安全 (ただし機能しない可能性があります):
* 緊急シフト解除: 一部のサバーバン車(すべての年式/モデルではありませんが)には緊急リリース機構が付いています。 これは通常、シフターの近くまたはコンソールの下にある小さなボタンまたはレバーです。 所有者マニュアルを参照して、所有者にマニュアルがあるかどうか、およびアクティブ化する方法を確認してください。 利用可能な場合は、これが推奨される方法です。
より危険です (細心の注意を払ってください):
* スイッチを手動でバイパスする (高度で危険): これは、車両の作業に慣れており、それに伴うリスクを理解し、修理マニュアルを参照した場合にのみ試行してください。 シフトインターロックスイッチを取り外した後、シフターリンケージを物理的に操作する必要があります。 これは非常に危険です。 車両の予期せぬ動きやトランスミッションの損傷につながる可能性があります。誤って迂回すると、トラックが予期せず転動する可能性があります。
ベスト プラクティス:
* 牽引: 最も安全で推奨される方法は、サバーバンを修理工場までレッカー移動してもらうことです。 これにより、事故やさらなる損傷の危険が回避されます。 これは、長期的には費用対効果が高く、最も安全な選択です。
*何らかの*回避策を試す前に:
* パーキングブレーキをしっかりと掛けてください。 これは重要です。
* 必ず車両が水平な場所にあることを確認してください。
* 傾斜地では絶対に行わないでください。
* 誰かに手伝ってもらいましょう 監視を続け、状況が手に負えなくなった場合に車両を制御できるようにするため
特に怪我や損傷の可能性を考慮すると、回避策を試みるリスクは牽引の不便さを大幅に上回ります。 牽引が最良の選択肢です。
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