1986 年のリンカーン タウン カーのギア セレクター レバーは、なぜ後進位置まで入れるのが難しく、場合によっては後進から飛び出すことがあるのですか -- トランスミッションだと思いますが、あなたはそうなのですか?

1986 年製リンカーン タウン カーでリバースにシフトするのが難しく、時折リバースから飛び出すという現象は、トランスミッションに関連した問題を強く示唆していますが、必ずしもトランスミッション自体の重大な内部故障ではありません。考えられる犯人の内訳は次のとおりです。

* リバースギアの内部状態: 他の問題に比べて可能性は低いですが、トランスミッション内のリバース ギアの磨耗や損傷により、噛み合いが困難になる可能性があります。これには通常、他のシフトの問題が伴います。

* シフトリンケージ: これが最も一般的でありそうな原因です。 リンケージはギアセレクターレバーをトランスミッションに接続します。 時間の経過とともに、このリンケージは摩耗したり、曲がったり、緩んだり、腐食が蓄積したりする可能性があります。 これは、リバースを完全に作動させるレバーの能力に直接影響します。飛び出しの原因としては、ブッシュの磨耗や接続の緩みなどが考えられます。

* トランスミッション液のレベルと状態: トランスミッション液が少ないか汚れていると、シフトの問題が発生する可能性があります。液体はコンポーネントを潤滑し、衝撃を緩和します。 液量が少なくなると摩擦が増大し、シフトが困難になります。汚染された液体は、固着、結合、および異常な動作を引き起こす可能性があります。

* リバース専用スイッチまたはソレノイド (装備されている場合): トランスミッションによっては、電気コンポーネントを使用してリバースギアの噛み合いを管理するものもあります。 スイッチまたはソレノイドに欠陥があると、トランスミッションが完全にリバースに接続されなかったり、トランスミッションが途中で解除されたりする可能性があります。これは電子制御トランスミッションで発生する可能性が高くなります。

* リンケージの不適切な調整: リンケージが単純に調整されていないため、完全にリバースに噛み合わない可能性があります。

（当初は）重大なトランスミッション内部障害ではないと思われる理由: 重大な内部送信の問題は、通常、次のような幅広い問題として現れます。

* *すべての* ギアにシフトするのが難しい。

* ギアが滑る。

※シフト時のギシギシ音。

*特定のギアに完全にシフトできない。

※トランスミッションフルードが漏れている。

やるべきこと:

1. トランスミッション液を確認します。 これが最初の簡単なステップです。液体のレベルと状態を確認してください。低い場合は、正しいタイプを追加します (取扱説明書を参照してください)。黒ずんだり、焦げたり、異臭がする場合はフルードの交換が必要です。

2. シフト リンケージを点検します。 リンケージに損傷、磨耗、緩み、曲がりの兆候がないか目視で検査します。 リンケージとトランスミッションとギアセレクターレバーの接続箇所に注目してください。

3. リンケージを調整してみます (可能な場合): 一部のリンケージ システムには調整ポイントがあります。適切な調整手順については、修理マニュアルを参照してください。 注意:調整を誤ると問題が悪化する可能性があります。

4. 専門的な診断: 上記の手順で問題が解決しない場合は、資格のある整備士が問題を診断する必要があります。彼らは、トランスミッションとリンケージシステムを適切に検査するためのツールと専門知識を持っています。

この問題に迅速に対処することが重要です。 ギアが抜けたトランスミッションでの運転は危険です。 簡単なチェックから始めて、必要に応じて徐々に専門家の支援を求めてください。